1.stand a lo to fjolting經(jīng)得住顛簸
2.open wharf開放碼頭
3. faulty packing包裝不當(dāng)
4. on the ground以....為理由,因?yàn)?/p>
5. honor a claim理賠
6. beyond our functions and powers超出職責(zé)和授權(quán)范圍
7.as arule-般來說
8. appeal to吸引,請求
9. see to it確保,保證
10. be concerned about關(guān)心,擔(dān)心
知識拓展
作為國際貿(mào)易中的要件(Condition)之一,包裝是進(jìn)出口業(yè)務(wù)中一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度上來說,包裝是實(shí)現(xiàn)貨物商品價(jià)值和使用價(jià)值的一種必要手段。進(jìn)而言之,如果包裝美觀適銷,還可提高售價(jià)。這一點(diǎn)在國際貿(mào)易中尤為突出。不斷改進(jìn)和提高商品的包裝,不僅可以減少貨損,節(jié)約運(yùn)費(fèi)。而且還可以擴(kuò)大銷量,提高售價(jià),并能反映一個(gè)國家在科學(xué)技術(shù)和文化藝術(shù)方面的水平。
包裝,在國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中,以其功能的不同分為運(yùn)輸包裝和銷售包裝。前者便于運(yùn)輸、裝卸和貯存,習(xí)慣上稱之為大包裝或外包裝(Outer Packing);后者便于分配、銷售和消費(fèi),習(xí)慣上稱之為小包裝或內(nèi)包裝(inner Packing) 。
運(yùn)輸包裝主要分為兩種:
(1) 單件運(yùn)輸包裝。如箱(cases)、桶(drums, casks),袋(bags)、包(bales)、捆(bundles)光(olls.5)、筐或簍(baskets)、罐(cans)等。
(2)集合運(yùn)輸包裝。如集裝包和集裝袋(flexiblecontainer)、托盤(pallet)、集裝箱(container)等。在以上各類包裝方式中,集裝箱運(yùn)輸方式以其快捷、便利、安全、標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),在國際貿(mào)易運(yùn)輸包裝中有非常重要的作用。它常見的規(guī)格有兩種:即8英尺x8英尺x20英尺,又稱20英尺集裝箱"TEU"(Twenty-foot Equivalent Unit)和8英尺x8英尺x40英尺集裝箱“2TEU”。前者箱容約為31立方米,實(shí)際裝貨不得超過17公噸或25立方米的貨物。后者的箱容67立方米,實(shí)際裝貨不得超過25公噸或55立方米的貨物。
運(yùn)輸包裝上往往涂有或貼有運(yùn)輸標(biāo)志( Shipping Marks),這種標(biāo)志俗稱嘜頭。通常由圖形或文字、目的港及批號或件號三部分組成。
此外,根據(jù)貨物的性質(zhì)往往在外包裝上刷有指示性標(biāo)志( Indicative Marks)和警告性標(biāo)志(WarningMarks)以提醒搬運(yùn)、裝卸人員在操作時(shí)注意。如“小心輕放”(Handle with Care)、“此端向上”(This EndUp)、"易燃品"(Combustible)、“易爆品"(Explosive)、“有毒”(Poison)、“有放射性”(Radioactive)、“保持千燥"(Keep Dry)等。
關(guān)于銷售包裝和內(nèi)包裝,應(yīng)該注意AIDMA原則。AIDMA是英文Attention(注意)、Interest(興趣),Desire(欲望)、Memory(記憶)、Action(行動(dòng))的縮寫。其意思就是使商品引起消費(fèi)者的注意,從而使感興趣,產(chǎn)生購買欲望,即使顧客一時(shí)不買也會(huì)牢記不忘,終究有一天會(huì)采取購買行動(dòng)。
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